En el Centro de Medellín el peatón va ganando espacio Caminan con afán hacia sus trabajos o regresan a sus casas después de un día de actividad; otros, a marcha más lenta, solo están de paso por el centro o son turistas que se dedican a observar con cautela. Sin embargo, todos ellos, sin importar … Sigue leyendo

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Historia de un bombardeo de árboles Todo comienza en marzo de 2015 cuando se lanzó la convocatoria Palace para Todos. Dentro de esta, Más urbano presentó la propuesta: Bombardeo de Árboles. La idea consistía, en un principio, en disponer algunos árboles dentro de canecas recicladas, al lado y lado de la Avenida Palacé; sin embargo, … Sigue leyendo

Historia de un Parking Day en Medellín El Parking Day es un evento que cada año se celebra a nivel mundial en el mes de septiembre. Las personas del común se unen para convertir un lugar que es usado como parqueadero en un espacio público temporal por un solo día. El proyecto comienza en 2005, cuando … Sigue leyendo

ReCiudad o de qué hacer para cambiar nuestras ciudades

Ciudad Secuencia

Imagen Ari F. Valerdi

Las ciudades de México viven una seria crisis de movilidad, cualquiera que sea la ciudad donde vivimos, norte, sur o centro del país, cotidianamente padecemos los efectos de un desarrollo urbano orientado a la movilización de automóviles. A su vez, las personas que los manejan, demandan más y más infraestructura que les permita vivir la ilusión de que así llegarán más rápido a donde sea que vayan, sin detenernos a reflexionar qué conlleva esta demanda que se vislumbra insaciable, y cuyas soluciones no han hecho más que acrecentar la crisis en las que estamos más que instalados hace ya un buen rato.

Reciudad reparto modal

A pesar de que en nuestro país ¾ partes de la población nos movemos a pie, en bicicleta o transporte público, el presupuesto que se destina a mejorar las condiciones de movilidad de estos usuarios es mínimo en comparación con la inversión destinada…

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La planeación urbana le falló a Katmandú

En Nepal, el cáos urbanístico y las continuas violaciones a las normativas de construcción contribuyeron a que la cifra de muertos por el terremoto fuera mayor. Hace algunos años, cuando visité Katmandú, la capital de Nepal, esta era una hermosa ciudad montañosa con edificaciones pintorescas. Los comenrciantes me sonreían mientras caminaba por los estrechos y coloridos callejones … Sigue leyendo La planeación urbana le falló a Katmandú

10 características de las ciudades amigables con la bicicleta

La firma danesa de diseño urbano, Copenhagenize, publica un listado anual de ciudades amigables con la bicicleta: bicycle friendliness rankings. El ranking se desarrolla a partir de una muestra significativa de las ciudades en las que la bicicleta es un asunto importante para el diseño urbano y el transporte. A continuación, hay una lista de estas características … Sigue leyendo 10 características de las ciudades amigables con la bicicleta